CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) vừa công bố tài liệu đại hội đồng cổ đông thường niên 2021.
Kế hoạch doanh thu dự kiến 1.661 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 158 tỷ đồng, tăng trưởng lần lượt 37% và 14% so với năm 2020.
Theo Hải An, năng lực đội tàu được tăng thêm hơn 30% trong 8 tháng cuối năm 2021, kế hoạch sản lượng vận tải của công ty tăng 38%. Tuy nhiên, nền kinh tế hồi phục và chủ trương tiếp tục duy trì nguồn cung thấp của nhóm xuất khẩu dầu thô OPEC+ nên giá dầu bắt đầu tăng từ cuối năm 2020 và tiếp tục tăng cho đến nay. Do vậy, tuy sản lượng tăng, nhưng Hải An cho biết kết quả kinh doanh đội tàu dự kiến chỉ tăng 10% so với năm 2020.
Hải An đã hoàn thành việc đầu tư hai tàu loại 1.700 TEU với tổng vốn đầu tư 380 tỷ đồng. Công ty dự báo nền kinh tế thế giới hồi phục nhanh và nhu cầu vận tải tiếp tục tăng trong các năm tới, vì vậy Hải An sẽ tiếp tục tìm kiếm thêm các tàu thích hợp để trẻ hóa đội tàu. Công ty dự kiến đầu tư thêm một tàu loại 1.000 – 1.500 TEU với tổng số vốn khoảng 200 tỷ đồng. Tổng vốn đầu tư cho đội tàu trong kế hoạch 2021 khoảng 580 tỷ đồng.
Cảng và hệ thống logistics sẽ tiếp tục được sửa chữa, nâng cấp. Công ty hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác một bến phao tại Vũng Tàu, đồng thời tiếp tục san lấp mặt bằng cho Depot tại khu vực Cái Mép khi đủ điều kiện. Dự kiến tổng mức đầu tư của Hải An trong năm 2021 khoảng 300 tỷ đồng. Công ty cũng tiếp tục tìm kiếm cơ hội đầu tư cơ sở hạ tầng cho logistics ở khu vực miền Trung và đồng bằng sông Cửu Long.
Trong quý 1, Hải An đạt doanh thu thuần 359 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 67 tỷ đồng, tăng trưởng lần lượt 28% và 127% so với cùng kỳ.
Cơ cấu cho thấy doanh thu khai thác tàu đạt 317 tỷ đồng, tăng 29%; doanh thu khai thác cảng 73 tỷ đồng, tăng 16%; doanh thu khác 49 tỷ đồng, tăng 37%. Tuy nhiên trong số này cần loại trừ đi doanh thu nội bộ 81 tỷ đồng, so với cùng kỳ tăng 25%.
