RASUC, JSC.

Logistics và Ngũ hành – Những điều mới mẻ và da dẻ

0
1. Sân bay2. Cảng biển3. Đường sắt4. Đường bộ5. Nội đôVà mới đây, Hiệp hội Phát triển Nhân lực Logistics Việt Nam vừa mới...

Thất thu tỷ USD, doanh nghiệp cảng biển muốn tăng phí xếp dỡ hàng...

Thông tin này được doanh nghiệp cảng biển nêu trong báo cáo quý I, Ban Nghiên cứu Phát triển Kinh tế tư nhân -...

Triển vọng cảng trung chuyển quốc tế tại Cần Giờ

0
Hàng trung chuyển quốc tế là hàng gì?Hiểu một cách ngắn gọn, đây là hàng hóa “mượn đường” Việt Nam để vận chuyển đến...

Top 25 cảng biển lớn nhất thế giới

Cảng biển, giờ đây đã trở thành một phần không thể thiếu trong thương mại quốc tế, đóng vai trò là cửa ngõ giữa...

Tham quan thực tế doanh nghiệp, hoạt động đặc sắc của Valoma dành cho...

0
Ngày 25/3/2023 vừa qua, Hiệp hội Phát triển Nhân lực Logistics Việt Nam (VALOMA) đã tổ chức chuyến thăm quan doanh nghiệp thực tế...

Cuộc chia ly không nhiều nước mắt

0
Cuộc chia ly đã được đoán trướcLiên minh hãng tàu là thực thể tập trung vào mảng điều hành và khai thác đội tàu,...

Hai hãng tàu lớn nhất thế giới giải tán liên minh vận tải biển...

0
Trong thông cáo báo chí chung được phát đi cùng ngày, ông Vincent Clerc, CEO của A. P. Moller – Maersk (tập đoàn mà...

[Góp ý tổ chức hội thảo] Tháo gỡ khó khăn cho Doanh nghiệp về...

0
Trong công tác Logistics, Xuất Nhập Khẩu, nghiệp vụ Khai báo Hải quan đóng vai trò hết sức quan trọng nhưng khó khăn vì...

Tìm kiếm cơ hội tại các thị trường mới là tất yếu, song, cần...

0
Cơ hội và rủi ro – hai nhân tố song hành ...

Rủi ro quan hệ bất cân xứng của chuỗi cung ứng toàn cầu –...

0
Từ vụ việc Gilimex kiện AmazonGilimex đã khởi kiện Amazon tại tòa án bang New York để yêu cầu bồi thường thiệt hại do...
Celigal

Kết nối với chúng tôi

4,099Thành viênThích
574Người theo dõiĐăng Ký

Bài viết được quan tâm

Sách Hay