Theo đó, UBND TP giao trách nhiệm cho thủ trưởng các sở, ban, ngành, Chủ tịch UBND các quận, huyện, TP. Thủ Đức và các đơn vị có liên quan tổ chức xây dựng kế hoạch, đề án cụ thể.
Kế hoạch phải gắn với chương trình công tác hàng năm, kế hoạch phát triển kinh tế – xã hội 5 năm, giai đoạn 2021 – 2025 và giai đoạn 2026 – 2030 của từng địa phương, đơn vị để triển khai thực hiện có hiệu quả đề án.
Theo đó, trong giai đoạn 2021 – 2030 sẽ đầu tư hơn 650 km đường bộ, hơn 211 km đường sắt, 81 cầu lớn, 15 nút giao thông lớn; đầu tư hoàn chỉnh tuyến đường cao tốc, quốc lộ kết nối TP.HCM với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam…
Tổng mức đầu tư dự kiến 970.654 tỉ đồng. Trong đó, vốn ngân sách khoảng 399.729 tỉ đồng, vốn khác (TW, ODA, PPP…) khoảng 570.925 tỉ đồng.
Giai đoạn 2021 – 2025 sẽ ưu tiên đầu tư các công trình, dự án trọng điểm, cấp bách như: Đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài, Vành đai 2, Vành đai 3; Quốc lộ 1, 22, 50, 13.
Đồng thời, thực hiện các tuyến đường trên cao: Đường trên cao số 1 (từ nút giao Cộng Hòa đến đường Ngô Tất Tố), tuyến đường trên cao số 5 (đoạn nút giao Trạm 2 – An Sương).
Các nút giao thông, cầu lớn: Nút giao An Phú; nút giao thông Mỹ Thủy, cầu đường Nguyễn Khoái, cầu Thủ Thiêm 4, cầu Thủ Thiêm 3, cầu Cần Giờ, cầu Bình Quới, cầu Bình Quới – Rạch Chiếc, cầu đường Bình Tiên, cầu Rạch Dơi…
Các tuyến đường trục chính, xuyên tâm: Xây dựng hoàn chỉnh trục đường Bắc – Nam (đoạn từ Nguyễn Văn Linh – cầu Bà Chiêm); đường nối với đường Trần Quốc Hoàn – đường Cộng Hòa; xây dựng hoàn chỉnh mặt cắt ngang Vành đai 2 (đường Võ Chí Công) từ cầu Phú Mỹ đến nút giao Nguyễn Duy Trinh – Vành đai 2…
Các công trình kết nối Vùng: Cầu Cát Lái, trục động lực kết nối TP.HCM – Long An – Tiền Giang; đường mở mới phía Tây Bắc; đường Võ Văn Kiệt nối dài, huyện Bình Chánh; nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Văn Bứa (đoạn từ Ngã Ba Giồng – cầu TL9) và xây dựng cầu Lớn; tuyến trên cao đi dọc theo đường tỉnh 25C, vượt sông Đồng Nai, đi theo đường trục Bắc Nam (chiều dài 40 km)…
