Hàng container qua cảng biển Việt Nam tiếp đà tăng ấn tượng

Dù thị trường vận tải biển quốc tế có nhiều biến động nhưng lượng hàng container qua cảng biển Việt Nam vẫn giữ nhịp tăng trưởng cao.

0
377
Quyết định thu thuế GTGT với L/C vẫn gây tranh cãi.

Đại diện Cục Hàng hải VN cho biết, những tháng đầu năm 2021, mặc dù thị trường vận tải biển thế giới đối diện nhiều khó khăn do ảnh hưởng của dịch Covid-19, biến động giá cước vận chuyển và một số sự cố hàng hải nghiêm trọng xảy ra nhưng hàng hóa qua cảng biển Việt Nam vẫn đang giữ được sự tăng trưởng khá ổn định.

Cụ thể, thống kê 4 tháng đầu năm, khối lượng hàng hóa qua cảng biển Việt Nam ước đạt gần 230 triệu tấn, tăng 5% so với cùng kỳ năm trước.

rong đó, hàng xuất khẩu đạt hơn 58,8 triệu tấn (tăng 3%); hàng nhập khẩu đạt hơn 71,5 triệu tấn (tăng 5%), hàng nội địa địa đạt gần 99 triệu tấn (tăng 7%).

Đặc biệt, 4 tháng đầu năm, ước lượng hàng container qua cảng biển 4 tháng đầu năm đạt hơn 7,9 triệu Teu, tăng tới 18% so với cùng kỳ năm 2020.

Cũng theo thống kê, một số khu vực cảng biển có lượng hàng hóa tăng cao trong những tháng đầu năm, gồm: khu vực Thái Bình tăng 113% với lượng tăng chủ yếu là hàng lỏng, khu vực Đồng Tháp tăng 68% với mức tăng chủ yếu là hàng khô và hàng tổng hợp. Ngoài ra còn có khu vực Thừa Thiên Huế tăng xấp xỉ 48% và khu vực Quảng Ngãi tăng 33%.

“Một số khu vực có lượng hàng container tăng cao, goomg: cảng biển Quảng Nam tăng 80%, cảng biển Mỹ Tho tăng 57%, cảng biển TP Hồ Chí Minh tăng hơn 15%, Hải Phòng tăng 17%”, đại diện Cục Hàng hải thông tin.

(Theo Giao thông)