TP.HCM đề xuất giảm 50% phí cho hàng hóa đi đường thủy nội địa

Giải pháp giảm phí hạ tầng cảng biển nhằm khuyến khích các doanh nghiệp tăng cường vận chuyển hàng hóa bằng đường thủy, góp phần giảm tải cho đường bộ vốn đang quá tải, ùn tắc.

0
520
Đường vào cảng Cát Lái hiện đang quá tải, ùn tắc thường xuyên - Ảnh: TỰ TRUNG

Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có văn bản trình UBND TP về việc sửa đổi, bổ sung nghị quyết HĐND TP về thu phí hạ tầng cảng biển trên địa bàn TP sau hai tháng vận hành.

Theo đó, Sở Giao thông vận tải TP đề xuất giảm 50% mức phí đối với hàng hóa xuất, nhập khẩu được vận chuyển bằng đường thủy nội địa. Giải pháp nhằm khuyến khích các doanh nghiệp tăng cường vận chuyển hàng hóa bằng đường thủy, góp phần giảm tải cho đường bộ vốn đang quá tải, ùn tắc.

Sở cũng đề xuất mức thu phí hạ tầng cảng biển của các tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng xuất nhập khẩu ở các địa phương khác được hưởng mức phí hỗ trợ như các tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng xuất nhập khẩu tại TP.HCM. 

Việc giảm phí nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp sau dịch COVID-19 theo nghị quyết 11 của Chính phủ về chương trình phục hồi phát triển kinh tế – xã hội. 

Trước đó, ngày 8-6, Văn phòng Chính phủ đã có thông báo kết luận của Phó thủ tướng Lê Minh Khái sau cuộc họp về thu phí hạ tầng cảng biển trên địa bàn TP.HCM. 

Theo kết luận, Luật phí và lệ phí đã được Quốc hội thông qua năm 2015 và có hiệu lực từ tháng 1-2017. Theo ý kiến của các bộ, HĐND TP ban hành nghị quyết quy định mức thu phí hạ tầng cảng biển để cụ thể hóa pháp luật về phí, lệ phí và hoàn thiện hệ thống khung pháp lý là đúng thẩm quyền.

Tuy nhiên, hiện nay hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp đang gặp nhiều khó khăn do ảnh hưởng của dịch COVID-19 và tác động bởi nhiều yếu tố khác trong nước, thế giới. Vì vậy, nhiều doanh nghiệp, hiệp hội có kiến nghị về việc thu phí hạ tầng cảng biển của TP.

Phó thủ tướng đề nghị UBND TP nghiên cứu tiếp thu ý kiến của các bộ, cơ quan, sớm trình HĐND TP xem xét điều chỉnh trong tháng 7-2022. Tăng cường tuyên truyền, giải thích đến doanh nghiệp, hiệp hội… để tạo sự đồng thuận khi thu phí. 

Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với các bộ ngành liên quan theo dõi tình hình tổ chức điều chỉnh thu phí hạ tầng cảng biển TP, báo cáo Thủ tướng xem xét, chỉ đạo.

Từ ngày 1-4, TP đã chính thức vận hành thu phí hạ tầng cảng biển và sau hai tháng, mức phí thu được hơn 500 tỉ đồng. TP đang lên kế hoạch, hoàn thiện thủ tục để đầu tư các dự án kết nối cảng biển như đầu tư hoàn thiện tuyến vành đai phía đông (đoạn từ cầu Phú Mỹ đến nút giao Mỹ Thủy), khép kín đường vành đai 2 và hoàn chỉnh nút giao Mỹ Thủy giai đoạn tiếp theo…

(Theo Tuổi trẻ)