Nhóm cứu hộ nỗ lực giải cứu tàu Ever Forward, nhưng chưa thành công
Ngày 29/3 vừa qua, ông William Doyle, Giám đốc điều hành Cơ quan Quản lý cảng Maryland, thông tin rằng đội trục vớt có...
Hội đồng Vận tải biển Thế giới phản đối Đạo luật Cải cách Vận...
Trước thông tin về Đạo luật Cải cách Vận tải biển, được Hạ viện Hoa Kỳ thông qua vào tháng 12, và đang được...
Hãng tàu TS Lines trở lại thị trường vận chuyển xuyên Thái Bình Dương
Hãng tàu Đài Loan TS Lines mới đây đã quyết định tái gia nhập tuyến xuyên Thái Bình Dương, trở thành hãng tàu nội...
Chuyên gia dự báo ngành vận tải biển vẫn sẽ kiếm được trên 40...
Một nguồn tin thường xuyên cung cấp các dự báo tài chính về ngành vận tải container đã dự báo về tình hình kinh...
Chứng nhận BIS của Cục Tiêu chuẩn Ấn Độ và những lưu ý đối...
Ông Bùi Trung Thướng, Tham tán Thương mại tại Ấn Độ đã nhấn mạnh tầm quan trọng của giấy chứng nhận BIS do Cục...
Chính thức phát động cuộc thi GLogistics 2024 – Supply Planning
Brand Your Own U - Take your steps, build your reputation.
Chuỗi cung ứng toàn cầu đang đứng trước những khó khăn và thách thức...
MSC chính thức mua lại Bolloré Africa Logistics với mức giá 6,3 tỷ USD
Hãng tàu Mediterranean Shipping Co (MSC) đã hoàn tất việc mua lại một tên tuổi lớn trong lĩnh vực vận tải tại châu Phi...
Túi rủng rỉnh, hãng tàu ZIM tung tiền mua tàu
Hãng tàu ZIM của Israel vừa xác nhận rằng với kế hoạch mở rộng đội tàu mới nhất, hãng đã không lựa chọn thuê...
Bộ ba bất khả thi trong ngành vận tải biển
Các hãng tàu container đang phải đối mặt với ba khó khăn cùng lúc: Giá cước vận tải đang rất thấp - dưới mức...
Chờ đợi gì từ Diễn đàn Logistics Việt Nam 2022
Tiếp theo câu chuyện Đôi nét về khu thương mại tự do của tác giả Trần Thanh Hải, chúng ta hãy cùng tìm hiểu...





![[Workshop | KENo.8 – Cơ hội và thách thức cho sinh viên ngành Logistics & Quản lý Chuỗi cung ứng trong thời đại công nghệ AI]](https://nenlogistix.com/wp-content/uploads/2025/11/GIOI-THIEU-KENo.8-218x150.png)

































