CMA CGM ‘khai tử’ thương hiệu Containerships

0
Hãng tàu CMA CGM vừa thông báo không tiếp tục sử dụng thương hiệu Containerships, tất cả các dịch vụ được cung cấp bởi...

Tham quan thực tế doanh nghiệp, hoạt động đặc sắc của Valoma dành cho...

0
Ngày 25/3/2023 vừa qua, Hiệp hội Phát triển Nhân lực Logistics Việt Nam (VALOMA) đã tổ chức chuyến thăm quan doanh nghiệp thực tế...

Tàu container của Evergreen lại … mắc cạn

0
Sau khi rời Cảng Baltimore vào đêm Chủ nhật 13/3, trên hành trình đến cảng Norfolk, Virginia, tàu container Ever Forward do hãng tàu...

TKSolution và những bước tiến mới trong hành trình chuyển đổi số ngành logistics

0
Hệ Thống TKELog WMS: Bước Đi Đáng KểTrong hành trình 300 bước chân của các giải pháp WMS và TMS, TKELog WMS đã được...

Những cảng biển nào đang gây ra tắc nghẽn trong chuỗi cung ứng toàn...

0
Theo Bản đồ nhiệt chuỗi cung ứng (Supply Chain Heat Map) của CNBC, năng suất cảng của Thượng Hải giảm, nguyên nhân là do...

Doanh nghiệp “kêu cứu” vì lái xe giao hàng ở Móng Cái phải xét...

0
Tài xế bỏ việc, doanh nghiệp thêm gánh nặng Đó là phản ánh của Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) và...

Các quốc gia phát triển xem cước vận tải biển là “thủ phạm” của...

0
Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD) đã chính thức đưa ra dẫn chứng về việc giá cước vận chuyển container...

Ngành vận tải container đường biển đã chạm đáy

0
Các chuyên gia phân tích tại ngân hàng HSBC nhận định rằng ngành vận tải container đường biển đã chạm đáy tăng trưởng. Báo...

Định hình Chuỗi Cung ứng sau đại dịch: Một phân tích toàn diện

0
Đại dịch COVID-19 đã để lại dấu vết không thể xóa nhòa đối với chuỗi cung ứng trên toàn thế giới. Bài viết này...

Các hãng tàu phản ứng thế nào trước động thái ngưng tăng cước của...

0
Nhiều hãng tàu hàng đầu thế giới vẫn chưa có động thái rõ rệt nào trước thông báo ngưng tăng cước giao ngay mà...