Thứ Năm, Tháng 7 10, 2025

Các hãng tàu phản ứng kịch liệt với cáo buộc trục lợi từ phía...

0
Hãng tàu COSCO cho rằng chủ hàng Hoa Kỳ đã tuyên bố sai sự thật 'sẽ bị phạt vì khai man'. Đầu tháng 8 vừa...

Giãn cách tại Việt Nam khiến các nhà bán lẻ thay đổi chiến thuật...

0
Các thương hiệu và nhà bán lẻ đang thay đổi đơn hàng, địa điểm đặt hàng và triển vọng tài chính sau khi dịch...

Indonesia hợp nhất bốn nhà khai thác cảng trong nước

0
Chính phủ Indonesia vừa quyết định hợp nhất 4 nhà khai thác cảng thuộc sở hữu nhà nước thành một công ty. Quyết định...

Hãng tàu MSC lên kế hoạch thâu tóm ông lớn logistics Nam Mỹ

0
Hãng tàu container lớn thứ 2 thế giới Mediterranean Shipping Co (MSC) vừa công bố ý định thâu tóm Log-In Logistica Intermodal, một ông...

Cước vận tải biển đã sắp chạm đỉnh?

0
Ngày 9-9 vừa qua, hãng tàu Pháp CMA CGM đã tạo một cú sốc trên thị trường vận tải biển khi thông báo rằng...

Tập huấn truyền thông “Hiểu thế nào về xuất xứ hàng hóa?”

0
Nhưng C/O chỉ là phần thể hiện bề mặt của xuất xứ hàng hóa - một vấn đề đang nổi lên trong thời gian...

Doanh nghiệp “kêu cứu” vì lái xe giao hàng ở Móng Cái phải xét...

0
Tài xế bỏ việc, doanh nghiệp thêm gánh nặng Đó là phản ánh của Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) và...

Chủ hàng và forwarder xem việc “đóng băng” cước giao ngay của CMA CGM...

0
Trước cam kết của hãng tàu CMA CGM về việc ngừng tăng cước giao ngay (spot rate) từ đầu tháng 9 năm nay cho...

Các hãng tàu phản ứng thế nào trước động thái ngưng tăng cước của...

0
Nhiều hãng tàu hàng đầu thế giới vẫn chưa có động thái rõ rệt nào trước thông báo ngưng tăng cước giao ngay mà...

Hapag-Lloyd tiếp bước CMA-CGM với việc ngừng tăng cước giao ngay

0
Hãng tàu Đức Hapag-Lloyd đã có động thái tương tự với CMA-CGM để “ghìm cương” cước vận tải sau khi chi phí vận tải...